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자동차를 구입하려면 여러가지 생각할게 많아 진다. 


그냥 구입하고 보험료만 내면 끝이 아니다. 

(구입을 렌트나 리스로 한다면 좀 복잡하지만, 자가 소유를 말한다.)


일단 자동차 구입시 내는 세금을 알아 보면 


-> 취,등록세, 개별소비세, 부가세, 채권 등등  


여러가지 일단 세금을 내야 한다. (물론 안내는 차량도 있다. )


그리고 자동차 유지비가 기본으로 든다. 


(차를 운행 1키로도 안해도...) 


일단, 자동차세와 보험료를 매년 납부 해야 한다. 종합보험료는 필수 이며, 자동차세 또한 필 수 이다. 


보험료는 자동차 마다 달라 계산하는데 예상 계산기를 두들겨야 하지만 


자동차세는 계산하기 쉽다. 


물론 견적 뽑을때도 알 수 있다. (유지비와 함께... 단 여기서 유지비는 유류비 수준?) 


다나와 신차 견적에서도 나오고 


위택스 라고 불리우는 국가 제공 홈페이지에서 미리 계산해 볼 수 있다. 


https://www.wetax.go.kr/main/ 


2000cc 급 중형차의 경우 1년 52만원 정도 된다. (한방에 내면 조금 DC 가 되는 걸로 알고 있다. ) 


그리고 차종에 따라 다르다. 


예를 든다면

- 코란도 스포츠는 화물자동차로 분류되어 연 28,500원  (보유 연수에 상관 

- 카니발 11인승은 승합자동차로 분류되어 연 65,000원 

- 레이의 경우 연 10만원 


그리고 승용자동차의 경우 보유 년수가 늘어날 수록 세금이 줄어 든다. 


예를 들어 2,000cc 중형차 첫해 자동차세는 52만원, 5년뒤에는 44만 천원, 10년뒤에는 31만원 이다. 



여기가 끝이 아니다. 


자동차를 타고 다니면 정기 검사를 받아야 한다. 


일반 승용차는 최초 등록후 4년뒤 부터 종합검사를 받아야 하며 그리고 2년 단위로 계속 받아야 한다. 

(여기서 말하는 차종의 기준은 비사업용 이다.)


검사를 통과하지 못하면 정비후 다시 검사를 받아야 한다.


관련된 내용은  아래 링크를! 


http://www.ts2020.kr/html/nsi/vii/CGITgtCar.do


정리하면 자동차 사면 끝이 아니라 매년 나가는 몇년 뒤부터 나가는 세금이 있으니 반드시 확인 하고 구입해야 한다. 


1. 자동차세 (매년 )

2. 자동차 종합검사 (4년 뒤부터)


끝으로 인기 있는 승용자동차 모델 몇가지로 자동차세를 적어 둔다. 


-> K5 2.0 가솔린 ( 2,000 cc ) : 약 52만원

-> 그랜저 2.4 가솔린 ( 2,400 cc ) : 약 61만 3천원

-> G70 3.3 가솔린 ( 3,300 cc  ) : 약 86만 9천원 

-> SM6 1.5 디젤 ( 1,461 cc ) : 약 26만 6천원 

-> 그랜저 2.2 디젤 ( 2,199 cc ) : 약 57만원


여기까지 ! 

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내가 이런글을 써 내려가는건 


물론 이 글에 쓰여져 있지만 

( 첫번째 글 :  새창으로 열기 )


그보단 차에 관심이 많았고 다음과 같은 이유들로 인해서 


1) 차를 새로 살 계획이 있었고, 


2) 꼭 사고 싶은 차가 있었고, 


3) 현실에 눈을 다시 돌리게 되었고, 


4) 어느순간 드림카와 현실적인 실용적인 차가 무엇일까


자료를 찾아 보기 시작하였다.


- 제조사 공식 자료를 찾아 보고 

- Youtube 의 자동차 리뷰 영상을 보고 

- 유명 자동차 블로거 분들의 글을 읽고 

- 실제 매장에 가서 차를 보고 

- 아! 시승은 아직 (시간이 없어서 ㅜㅜ) 


같은 정보들을 개인적으로 정리 하고 


실제 유저의 리뷰 (극히 일부....)를 들어 보고 


그걸 나름 주관적 기준으로 정리! 한 내용들을


쓰고 있는 것이다. 


오늘 이야기 하려는 가성비 기준 실내 공간 끝판왕 차는...(제 기준!!!)

(사실 개인적으로 아직까지 구매를 고민 중인 차 이기도 하다.)


국내 제조사 기준으로 보면


1. 기아자동차의 레이 

2. 현대자동차의 스타렉스 

3. 쌍용자동차의 티볼리에어


정도 될듯 싶다. 


우선 1. 기아자동차의 레이

- 일단 경차이다. 취등록세 면제, 고속도로 통행료 50% 할인, 공영주차장 50% 할인 등 경차 혜택이 많다.

- 그리고 기본 공간.... 박스카 형태의 디자인이라서 동급 차종 대비 공간이 훨씬 넓다. 

  (가장 큰 장점은 전고라 불리우는 높은키!)

- 그래서 그런지 경차 치고는 시작 가격이 꽤 나간다.  

- 실제로 타본 차 들 중 잠깐 직접 몰아본 차량 들 중 하나, 생각보다 잘나가서 오! 했던 차! 

- 이 차를 산다면 루프랙과 리어 사다리를 붙이고 싶다. 리어바스켓도! (쉴드 차원에서....) 



2. 현대자동차의 스타렉스

- 한국 고속도로 및 고속화 도로의 제왕이라 불리운다. 

  (이유 : 법인 소속의 기름값 걱정없는 차량이 쏘고 다니기 떄문, 짐도 가득! ) 

- 사실 이만한 차가 없다. 이런 디자인의 차도 없고. 

- 봉고차라 불리우지만 나름 메리트가 충분히 있다. 

- 더더욱이나 LPG 모델이 있어서 (2018년형 부터 엘피지 11인승 모델은 없고 밴만 존재 하는것 같다.)

- 가격대도 옵션 붙여도 3천이 안넘어 간다. 

- 밴 형식에 4wd가 없는게 아쉬운점, 그래도 9인승이 나온건 좋은!! (속도 제한이 없다, 물론 과속은 안하지만... )



3. 쌍용자동차의 티볼리 에어 

- 티볼리 버전의 확장형, 적재공간을 거의 두배로 뻥튀기한!! 차량 

- SUV 이기도 하며 4wd도 가능 하다. 

- 티볼리보단 티볼리에어가 좀 더 좋아 보인다. 

- 가격은 4wd가 되면 어지간한 suv 모델을 뺨때린다는건 함정. 

- 하지만 이 가격대라면 이해가 되는 ... 



이 3가지 중 하나를 선택 하려 고민 하고 있다. 


내년이 되면 시승해 볼 수 있음 시승해 보고 구매 하려 한다. (내년 초!) 





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오늘 이야기 해보려는 차는 


국산차 중 가성비가 좋은 차가 무엇일까에 대해서 


지극히 개인적 주관에 의해 선정해 보았다. 


주관은 다음과 같이 정리 하였다.


1. 난 그냥 고급진 세단이면 되!  

- 당연히 그랜저!!!!

-> 현대자동차 그랜저 2.4 모던 사양 (판매가 3천 1백 만원! )

-> 편리한 옵션은 다 들어 가 있고,  엔진도 2400cc, 일단 그랜저!

-> 다른말 필요 없다고 보여진다. 이름 그 자체로도 일단 인지도가 높으니깐! 

-> 링크 : http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD032&WT.ac=gnb_carkind_grandeur 



2. 난 가스차 근데 트렁크가 필요해 

- 그럼 르노삼성 SM5/SM6/SM7 LPE 모델 

-> 트렁크에 큼지막한 연료 저장용 LPG 탱크가 없다. 

-> 가성비의 끝판왕은 SM7 LPE (약 2천 6백 만원)

-> 단, 장애인(1~3급) 또는 국가 유공자가 아니라면 메리트가 크다고 보여지지 않는다.  

     그럼 저 조건을 만족하면 좋은 이유는?

     ( 면세 가능 범위가 배기량(엔진)이 2000cc 여야 하기 때문이다. SM7 LPE는 2000cc 이다.)

-> 링크 : https://www.renaultsamsungm.com/2017/model/sm7.jsp



3. 난 경차 근데 좀 컸음 해! 

- 그럼 요를레이 레이레이야! 

-> 기아자동차 레이

-> 이번에 신제품도 나옴, 키가 무려 170cm!) 

-> 별명이 레쿠스라고 할 정도로 실내 공간이 넓다 (박스카 디자인이여서)

-> 단점 : 크기가 커서 그런지 시작가격이 꽤 높음 (1천 3백 만원 대) 

-> 링크 : http://www.kia.com/content/dam/kwcms/kr/ko/files/XTM/price/price_ray.pdf



4. 이색적인 차를 원해 

- 혹시 픽업 트럭은 어떠신지? 

-> 쌍용자동차 코란도 스포츠 (곧 렉스턴 스포츠가....)

-> 5명이 타면서 일반 트럭과 다르게 생겼지만 짐을 실을 수 있는 적재함이 별도로 존재한다. 

-> 4wd를 지원! 거침없는 까지는 아니지만 오프로드도 가능! 

-> 가격은 4wd 기준 2천 4백만원 부터! 

-> 링크 : http://www.smotor.com/kr/showroom/?cars=korandos



5. 나는 실용성, 때론 여러명이 탈수도 짐도 많이 실을 수 있었음 하는 차 그렇다고 픽업은 노! 

- 스타렉스 밴(5인승)은 어떠신지? 

-> 현대자동차의 스타렉스 밴(5인승)이 둘다 만족 가능 

-> 9인승을 선택해도 되는!! 

-> 단점은 적재공간이 승차공간과 분리되어 있음 (요게 좀....) 

-> 가격은 밴(5인승) 기준 2천 1백만원 부터 !!!

->  링크 : http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=CU005



- 이글을 쓰며 궁금한점....  엘피지 차는 기름통이 없다. 기름통은 공간만큼 남는데?? 


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