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오늘 이야기 해보려는 차는 


국산차 중 가성비가 좋은 차가 무엇일까에 대해서 


지극히 개인적 주관에 의해 선정해 보았다. 


주관은 다음과 같이 정리 하였다.


1. 난 그냥 고급진 세단이면 되!  

- 당연히 그랜저!!!!

-> 현대자동차 그랜저 2.4 모던 사양 (판매가 3천 1백 만원! )

-> 편리한 옵션은 다 들어 가 있고,  엔진도 2400cc, 일단 그랜저!

-> 다른말 필요 없다고 보여진다. 이름 그 자체로도 일단 인지도가 높으니깐! 

-> 링크 : http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD032&WT.ac=gnb_carkind_grandeur 



2. 난 가스차 근데 트렁크가 필요해 

- 그럼 르노삼성 SM5/SM6/SM7 LPE 모델 

-> 트렁크에 큼지막한 연료 저장용 LPG 탱크가 없다. 

-> 가성비의 끝판왕은 SM7 LPE (약 2천 6백 만원)

-> 단, 장애인(1~3급) 또는 국가 유공자가 아니라면 메리트가 크다고 보여지지 않는다.  

     그럼 저 조건을 만족하면 좋은 이유는?

     ( 면세 가능 범위가 배기량(엔진)이 2000cc 여야 하기 때문이다. SM7 LPE는 2000cc 이다.)

-> 링크 : https://www.renaultsamsungm.com/2017/model/sm7.jsp



3. 난 경차 근데 좀 컸음 해! 

- 그럼 요를레이 레이레이야! 

-> 기아자동차 레이

-> 이번에 신제품도 나옴, 키가 무려 170cm!) 

-> 별명이 레쿠스라고 할 정도로 실내 공간이 넓다 (박스카 디자인이여서)

-> 단점 : 크기가 커서 그런지 시작가격이 꽤 높음 (1천 3백 만원 대) 

-> 링크 : http://www.kia.com/content/dam/kwcms/kr/ko/files/XTM/price/price_ray.pdf



4. 이색적인 차를 원해 

- 혹시 픽업 트럭은 어떠신지? 

-> 쌍용자동차 코란도 스포츠 (곧 렉스턴 스포츠가....)

-> 5명이 타면서 일반 트럭과 다르게 생겼지만 짐을 실을 수 있는 적재함이 별도로 존재한다. 

-> 4wd를 지원! 거침없는 까지는 아니지만 오프로드도 가능! 

-> 가격은 4wd 기준 2천 4백만원 부터! 

-> 링크 : http://www.smotor.com/kr/showroom/?cars=korandos



5. 나는 실용성, 때론 여러명이 탈수도 짐도 많이 실을 수 있었음 하는 차 그렇다고 픽업은 노! 

- 스타렉스 밴(5인승)은 어떠신지? 

-> 현대자동차의 스타렉스 밴(5인승)이 둘다 만족 가능 

-> 9인승을 선택해도 되는!! 

-> 단점은 적재공간이 승차공간과 분리되어 있음 (요게 좀....) 

-> 가격은 밴(5인승) 기준 2천 1백만원 부터 !!!

->  링크 : http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=CU005



- 이글을 쓰며 궁금한점....  엘피지 차는 기름통이 없다. 기름통은 공간만큼 남는데?? 


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Posted by onlyTheOne
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우리집에서는 2012년 1월에 르노삼성 부산 공장에 가서 직접 


르노삼성 sm5 LPi 모델 SE Plus 사양의 차를 직접 공수해 왔다.


인수 고민을 하다가 인수하고 2017년 말 지금까지 타오고 있다. 


르노삼성 sm5를 몇년간 타면서 느낀점 몇가지 남겨 두려한다.



1. 차량 정보 

- 르노삼성 sm5 lpi 모델 흔히 말하는 중간 트림. 

- 파선 없음, 별도 옵션 미추가 


2. 우선 단점.

- 미션 소음이 있다. (흔히 말하는 귀신소리 ... 에어컨 키고 항속 주행 하다가 보면 잘 들린다.)

- 가스통 고주파음 (트렁크에 가스통에서 고주파음이 가끔 심하게 들린다.)

- 수납공간의 미흡 (실내 수납 공간이 좀 애해 한다...)

- 큰 엘피지 통으로 인한 트렁크 공간 대 폭 감소 ( 도넛 버전이 아니다. ) 

- 차를 밖에서 볼때, 안에서 볼때 차 크기가 다르게 인지 된다. 

- 전륜의 조향각이 적어서 회전 반경이 크다 (유턴시 후진 하는 일이 가끔 좀 발생한다.)

- 캐빈 필터라 불리우는 에어컨 필터 하나 교체 할려면 조수석 앞쪽 실내 부품을 거의 다 뜯어야 한다. 

- 2열 시트가 꽤 높다.


3. 장점 

- 은근 외부 소음 차단이 많이 된다.

- 변속기가 cvt 라 변속 충격이 없다. 

- 제공 옵션 중 전자식 파킹브레이크가 있다는게 좋다.

- 시야가 높은 편이다. (k5대비하면 확실히 답답함은 덜 하다)

- 편안하게 운전? (반쯤 포기하고 운전 하면 편하다) 


장점일지 단점일지 모르겠지만 


이차는 rpm을 막 올린다고 차가 바로 안나간다. 가속이 즉각적으로 이루어진다기 보다는 서서히 올라가는 편이다. 


즉 할배 운전 스타일을 만들 수 밖에 없다. 


그래서 발컨트롤만 잘하면 고속도로 주행시 연비를 최대한 뽑아 낼 수 있다. 


단점은.... 산이 많은 우리나라에선 언덕 올라갈때 연비가 많이 안나온다. (어느차도 마찬가지 이겠지만) 


연비만 안나오는게 아니라 올라가는 것도 답답해서 rpm을 좀 많이 써야 할 수준이다.  


이차의 운행이 가장 최고인 지역은 아마 


가스값이 저렴하고 언덕이나 산이 적은 지역이! (머 다른차들도 똑같겠지만... 이 차 기준에서) 


가장 메리트가 있는지역이 아닐까 싶다. 


현대기아차가 아닌 다른 브랜드를 사고 싶다면 국내에선 괜찮아 보인다. 

(특히 아직도 기존 제품이 팔리고 있으니깐... 부품 측면에서도...)


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Posted by onlyTheOne
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