최근 이전에 쓴 글을 아직도 유입하시는 분들이 많아
원래 글을 그대로 유지 하고 변경된 정보를 공유 하는 차원에서 글을 하나 더 쓰려 합니다.
https://opendev4u.tistory.com/125
자동차 이것이 궁금하다. (티볼리 LPG 버전이나 7인승 버전은? 나오길 바라며)
자동차 이것이 궁금하다. 이번편에는 쌍용자동차의 성장을 이끌고 있는 티볼리에 대한 이야기 이다. 티볼리는 현재 크게 2가지 타입의 차량이 존재 한다. - 티볼리 아머 - 티볼리 에어 티볼리 아머는 기본형 티볼..
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넵 코란도 가 나오면서 티볼리 에어는 단종 (판매 안함...) 이 되었습니다.
그래서 사실상 티볼리 롱바디 모델은 없어진 상태 입니다.
어찌 보면 코란도가 티볼리 에어를 이은 모델이라고 봐야겠죠?
쌍용 입장에선 신모델에 몰빵 했지만 개인적으론 잘못된 선택 같은 느낌 입니다.
모델 판매 간섭을 없애기 위해 에어를 단종 시킨 거 같은데...
사실 에어가 많이 팔린건 트렁크 공간도 한목 했다고 보여집니다.
소형 SUV 이지만 트렁크는 준중형급 이상 중형급 빰때리는 수준이였으니깐요
물론 코란도가 잘못된 제품은 아닙니다. 상품성도 나쁘진 않고
많은 자동차 리뷰어님들이 말씀해주셨듯이 훌륭한 모델이나...
소비자에겐 아쉬움이 남습니다.
티볼리 엘피지 버전은 나오긴 했지만 공식 버전은 아닌 걸로 알고 있습니다.
쌍용자동차 홈페이지에 없네요? ^^ (혹시 제가 놓쳤을수도...)
바이퓨얼 타입으로 나온것 같지만 비용은 200안쪽일거 같은데..
(기사를 찾아 보니, 2019년 05월 모 자동차 리뷰 사이트 기사에 따르면, 약 200만원 정도의 비용이 발생)
기사 출처 : https://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=28166
(틀릴수 있습니다.)
2020년 03월 이니 그보단 내려가지 않았을까 싶지만 200만원이라고 가정을 하고
공식 출시된 LPG SUV인... QM6 LPG모델의 가격을 생각한다면
| 제조사 | 모델명 | 가격 | 개조비용 | 비고 |
| 쌍용 | 티볼리 (가솔린 + LPG) | 21,390,000 | 2,000,000 | v5 가솔린 버전 기준 |
| 르노삼성 | QM6 LPE | 24,700,000 | 0 | LPG 2.0 2WD, LE트림 |
티볼리로 LPG 개조비 포함시 : 약 2340 만원 입니다.
QM6 LPG LE 트림 기준 가격 : 약 2470 만원 입니다.
금액적으로 130만원 차이, 130만원이라는게 큰돈이라면 큰돈입니다.
왜나면 차량 가격만 저가격이고
실제 구매하실때는 취등록세가 나가기 때문입니다.
더불어 자동차 종합보험에 가입해야 하는 경우엔 돈이 더 나갑니다.
단순히 비교군으로 놓긴 그렇지만 100만원돈 차이로 더 큰 제품을 살 수 있다면???
100만원정도 더 투자 할 수 있습니다.
거기에 체급이 최소 1.5 체급 차이가나는 지라..
(QM6를 산타페 급으로 놓긴 어렵지만 투산보다는 크기상으론 크니 1체급 위가 아니라 1.5 체급 위로 봐야 할 듯 싶은..)
쌍용 입장에선 참 어려운 상황이라 보여집니다.
비교 차종이라고 보긴 어렵지만 QM6 가격대가 너무 낮게 내려와 있기 때문에
게다가 XM3 까지 나왔으니...
조금 안타깝습니다.
저는 지금 1년 넘어간 QM6를 살때 고민한 모델이 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠와 G4렉스턴 이였기 때문 입니다.
둘다 선택하지 않은 이유는 고속도로 1차로 진입이 안되는 (3차로 이상 있는 고속도로에서) 렉스턴 스포츠와
디젤밖에 없는 G4렉스턴 이였기 때문입니다. (가솔린 버전이 있었다면 선택했을 수도 있습니다.)
그래서 쌍용에 제안하고 싶은게 있습니다.
다음같은 파생 모델이나 알뜰 버전을 만들어 주시면 어떨까 싶습니다.
- 티볼리 에어 6인승 버전
- 티볼리 오프로드 버전
- G4렉스턴 가솔린 버전
- 코란도는 4인승 미니 픽업화 하여 렉스턴 스포츠 가장 핫한 트림보다 딱 300만원만 저렴하게 나옴 어떨까 싶습니다.
쌍용자동차가 다시 힘내길 바라며!!
글을 마칩니다.
