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오랜만에 글을 씁니다. 지난 1달여 정신 없이 바빠서 손대기가 어려웠네요....

QM6를 타면서 7인승까지 바라진 않지만 트렁크 크기가 컸음 하는 바램은 항시 있습니다.

특이 유모차가 있는 상태에서 마트를 가는경우... 테트리스를 하게 되니깐요 

넵 물론 작은 유모차면 편하겠지만 사용하는 유모차가 다 다른게 함정이죠 ? ^^ 

넵 그래서 저는 타 브랜드 처럼 르노삼성도.....QM6 롱바디가 나와야 하지 않나 싶습니다. 

르노삼성의 모기업인 르노는 프랑스 국영기업이며 프랑스 대표 자동차 브랜드 입니다.

프랑스는 도로가 예전에 만들어진 도로가 많아 작은 차를 선호? 한다고 많이 들었습니다.

그래서 클리오, 메간 같은 차량이 잘팔린다고 들었구요 

그럼 롱바디가 왜 필요 하느냐???

롱바디면 적재 공간 또는 승차 정원을 늘릴수 있는 장점이 있습니다. 

타 브랜드를 보면 

첫번째 같은 프랑스 자동차 기업인 푸조사의 SUV모델 중 하나인 3008 모델이 있고

다시 이 모델을 롱바디 화한 5008 모델이 있습니다. 넵 길이만 다르다고 들었습니다. 

두번째 폭스바겐을 보면 티구안과 티구안 올스페이가 있구요 

세번째로 멀리갈 필요도 없이... 쌍용엔 티볼리 & 티볼리에어가 있습니다. 

물론 길이 늘리는 일이 쉬운건 아닌건 알고 있습니다. 

하지만 형제차량인 닛산 로그 (북미형 이름 엑스트레일) 가 있습니다.

거의 비슷하다고 알고 있습니다. 

따라서 로그의 차체를 바탕으로 롱바디를 만듬..... 

국내시장에서 투싼과 소렌토, 싼타페 가 자리잡고 있는 시장에서 

조금더 본인의 자리를 지키지 않을까 싶어.... (이미 말한적 있으 보이는) 

르노삼성자동차 관계자님께 감히 요청 드립니다. 

제가 타고 다니는 르노삼성이 잘되길 바랍니다.!! 

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Posted by onlyTheOne
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요즘 QM6로 검색

이 많이 들어와서 글을 적어 봅니다. 

장점이 많은 차이지만 부족한 몇가지로 인해서 아무래도 단점이 좀 더 보여지는 것 같습니다 .

개선 했음 하는 사항을 몇가지 적어 보고자 합니다. 

(르노삼성 직원분이 안 보실거라 ㅎㅎㅎ ) 

1. 2열 앞뒤 레일 추가 및 2열 힌지 방식 교체를 통한 적재 공간 가변 이용 가능하게 하는 것 

-> QM6는 2열이 뒷바퀴 휀더? 안쪽 부분으로 인하여 흔히 말하는 등받이 각도가 많이 못내려 갑니다. 

아시다 싶이 QM6는 2열 공간이 앞뒤로 많이 넓은 편이라 이 두가지만 개선 되면 

굳이 적재공간이 많이 안필요할때는 2열을 넓게 쓰고 

2열에 사람이 타면서도 적재공간이 최대한 필요하다면 레일과 힌지를 이용 2열 사람 탑승 공간을 축소하여 

더 많은 적재량을 가질 수 있게 하는게 어떨까 합니다. 

(이건 계속 이야기 하는 거 ...)

(참고 르노삼성 QM3, 르노 캡쳐 2열을 보거나 경쟁차종 브랜드를 보면 알 수 있다) 

 

2. 일체형 루프 박스 뿐만 아니라 견인고리를 통한 후미형 캐리어 옵션

-> 콜레오스라는 르노 상품으로도 출시되기 때문에 전용 견인고리 부품이 있을 수 있다고 인터넷에서 찾아 보았습니다. 

   하여 전고때매 고민인 분들을 위해 공식 견인고리 부품을 구매 및 장착 가능 할 수 있게 가이드를 주고 

  후미형 캐리어 (리어 박스 또는 리어 바스켓 이라고도 함) 를 장착해서 다닐 수 있게 하는 것도 좋아 보입니다. 

=> 관련 링크(구글 검색결과로 대체) : www.google.co.kr/search?q=koleos+towing&newwindow=1&client=safari&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiH5dLz8J3tAhVOfXAKHbFNCP0Q_AUoAXoECA8QAw&biw=1976&bih=1340

 

koleos towing - Google 검색

China Renault Koleos... longwick-technology.en.made...

www.google.co.kr

 

3. 2열 중앙에 ISOFIX 추가 도입건 

-> 생각보다 국내 브랜드 차량은 2열에 중앙 좌석에 ISOFIX가 존재하지 않는 경우가 많습니다. (법률적으로 다가)

가능하다면 중앙 좌석에 ISOFIX를 추가하면 어떨까 싶습니다. 

=> 현재 QM6는 2열 좌우에만 존재 

 

4. 옵션으로 (사제 장착가능) 2열 커튼 기능 (선쉐이드?)

-> SM6에는 있는 옵션으로?? 알고 있습니다(정확한건 아닙니다. ^^). QM6가 가족 타겟이라고 하면 적어도 2열 좌우 문에 창문쪽에 수동 블라인드가 탑제되어 있었습니다. (사제로 다는 경우가 많은데 가격도 퀄리티도 천차 만별입니다.) sm6와 호환이 된다면 이식 가능하게 판매하며 애프터마켓에서 장착 할 수 있게 해주면 좋을 것 같습니다. 

=> 구글 링크 : www.google.co.kr/search?q=koleos+sunshade&newwindow=1&client=safari&hl=ko&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjp--y18Z3tAhXNfXAKHb7XBhEQ_AUoAXoECAcQAw&biw=1976&bih=1340 

 

5. 느려터진 S링크 대체 가능 하도록 하는 옵션 

-> s-link 9.7? 8.7? 탑제 QM6를 타면서 답답한 것 중 하나가 바로 이것입니다. 구버전이라 공조기 설정만 하려해도 속터집니다. 

개선버전은 그나마 나아졌지만 구버전 유저들은 환장합니다. 애프터마켓을 통해 신규 부품이나 애프터마켓 부품 교체에 대한 정보가 많이 있

었음 합니다. 

=> 정말 속터집니다. 애플 카플레이 해도 답답한건 마찬가지... ㅜㅜ 

 

두번째로...... SM6..... 이미 답이 나왔는데 한번만 시도해 보면 안될까요?~~~

SM6는 슈팅브레이크 타입의 파생 모델이 있습니다. 이거 그대로 들여오면 안되나요? 르노 이름으로 들어오면 될거 가튼데...

사전 시장 조사를 위해 시승차로 10대 ~ 20대 정도 (4링크 있는 모델과 없는 모델 둘다) 들여와서 시장분위기평가를 했음 합니다.

www.google.co.kr/search?q=talisman+grandtour&tbm=isch&ved=2ahUKEwj_15K38Z3tAhWJA6YKHeI0CZYQ2-cCegQIABAA&oq=talisman+grand&gs_lcp=CgNpbWcQARgAMgQIABATMgYIABAeEBMyBggAEB4QEzIGCAAQHhATMgYIABAeEBMyCAgAEAUQHhATMggIABAFEB4QEzIICAAQBRAeEBMyCAgAEAgQHhATMggIABAIEB4QEzoFCAAQsQM6AggAOgQIABADOggIABCxAxCDAToECAAQHlDbsANY8dkDYPnjA2gBcAB4AIAB4AGIAZUNkgEGMTEuNC4xmAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWewAQDAAQE&sclient=img&ei=gWe-X7-TMomHmAXi6aSwCQ&bih=1340&biw=1976&client=safari&hl=ko

 

talisman grandtour - Google 검색

Renault Talisman Grandtour... worldautoevolution.com

www.google.co.kr

 

끝으로 르노(이하 르노삼성)자동차가 한국에서 오래오래 현대기아차의 다른 선택지로 충분한 점유율을 가진 브랜드 였음 합니다.~!

 

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Posted by onlyTheOne
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르노삼성자동차 살아 남기 위해선 상품 니즈가 있는지

한번더 테스트를 해야 할 때가 온듯 싶어 보인다.

그래서 꼭 국내 100여대라도 한정판으로 팔았으면 하는차

sm6의 오리지날 버전인 탈리스만을

그것도 탈리스만 그랜드 투어(웨컨 타입) 4 control 버전으로 말이다

아에 다른차 이기에 기존 sm6 와 차별성이 있다.

그래서 이 모델을 들여와서 판매까지 힘들다면

시승차로 한번쯤 전문 기자 리뷰라도 해 보았음

어떨까 싶다.

우리는 궁금하다 이런차 들여와서 팔면 어떨까?

물어보는 것이다!

고객에게 물어보고 판매하는것도 하나의

새로운 전략이지 않을까 싶다.

끝으로 유튜브 영상 링크를 첨부한다~


https://youtu.be/RwnIxGSgTBI

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Posted by onlyTheOne
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