Coffee & Chocolate 그리고 Computer Science...

아이들이 가지고 노는 장난감이 생각보다
잘 부셔진다 일부러 그러는건가 싶을 정도로 내구도가
약한 제품들이 있다.

당연히 단가 생각하면....

그동안 많은 것을 고쳤다 납땜에 접착제 글루건 많은걸 했지만 블로그에 안올렸다 ㅋㅋㅋ

오늘 수리한건

제품명 : 마@렛 소방차

구입처 : 쓰윽

이제품은 사자마자 5분도 안되서 사다리가 바로 뽀각났다 ... 그리고 받침발도 한개가 ...

받침발은 플라스틱 커터로 모두 잘랐다...

받침발은 나중에 나사못으로 다시 장착 예정!

해체 후 접착 그리고 받침발 부품을 다듬어서

다시 부러질걸 대비해서 부목? 으로 붙이...

수리 완료! 또 다른곳이 부러지겠지 ㅜㅜ

QM6 세 가지만 개선하면 지금보다 좀 더 팔릴것이다.

첫째. 2열 시트 앞뒤 슬라이딩 기능 :
리클라이닝이 필요한게 아니라 2열 승차 공간을 줄여 적재공간을 늘릴수 있는 기능이 제공 되어야 한다. 형제 모델? 이라 할수 있는 닛산 엑스트레일에는 있는걸로 안다.

둘째. 시트 착좌감 및 왼발 풋 영역 개선 :
왼발 거치 판 봐봐라 .... 프랑스에선 수동 차량만 있나? 정말 대충 만든 느낌... 착좌감 ... 이건 케바케라

셋째. 보스 우퍼 제거 :
가솔린 기준으로 보스 우퍼가 트렁크 바닥에 위치해서 트렁크 하부 공간이 똥망이 되었다. 우퍼가 들어가기 보다는 서브 우퍼? 같은 작은 타입으로 교체되야 하지 않을까싶다. 보스 우퍼는 qm6 에게 있어서 감점 요소라고 본다.

다시 말하지만 트렁크 길이를 확장한 롱바디형이 나오지 않는 이상 트렁크 적재공간을 늘려야 한다.

스포티지나 투산 보다 적재공간이 작은건 실망 스럽다.

실내 폭도 좁지만 트렁크 공간 작은건 차 크기 대비 이해가 안된다.

넵 왜 대한민국이 안보이나 했더니 

어떤 블로거님이 친절이 설명해 주셨습니다. ㅜㅜ 

링크 : https://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=lilymoon0702&logNo=222334671613&parentCategoryNo=&categoryNo=1&viewDate=&isShowPopularPosts=true&from=search

아 엣시...... 잠시만 안녕

원래 지금 여기에 작성된 네트워크 이야기는...

제가 타사 블로그에서 썼던 내용을....

개인적인 블로그의 이원화 정책에 따른...

자료 이동 입니다...

앞으로 진행은 이곳에서 이루어 질려고 합니다....

내가 겪은 네트워크 이야기 그 7번째.....

내가 겪은 분야는 솔직히 네트워크라는 세계에서 빙산의 일각에 불과한 영역이다...

장비 마다 Config를 만진것도 아니며... 단지 설정된 config만 보며 알았던 것이다........

난 소위 말하는 그냥 그런 곳에 있었다..

망관리실은... Network Management System 이라고 불리우는 네트워크 관리 시스템이

있다... 관리 시스템은 독립적인 서버에 있으며..

이 서버에서 네트워크에 연결된 장비들의 상태를 확인하여....

망 을 운영을 하게 된다.....

이 거 말고 Entire network Management System.이라 불리우는 것도 있다....

위에껀 지역망 개념... 아래꺼는 광역망 개념이다....
(참고로 ... 물론 저 말이 맞는 말인지 나도 잘 모른다....
          그렇기 때문에 이런 세계도 있구나 라는 것만 알아 주었으면 한다....)

저 시스템을 이용 망을 관리하다 보면 별별 일들이 다 일어 난다...

무슨일이 일어 나냐구???

갑자기 장비가 원인 모를 이유로 다운 되는 경우가 있다.....

그리고 잘쓰던 장비도 괜시리 알람을 발생시킨다.....

왜 그러냐고.... 직접 운영해 보면 알 것이다..............

하지만 저 알람이 왜 발생했는지는 핵심적인 이유는 없지만 어디서 발생했는지는 알수 있다...

오늘은 이중에서 ping을 통한 망 문제에 대해 이야기 할려고 한다...

통상적으로 흔히 쓰는.. Ping!!!

장비에 Ping 을 쏠경우... Ping은 돌아 와야 한다...

ping을 쳤을때 돌아오는 메세지 중에 보면...
   -> Reply from xxx.xxx.xxx.xxx : byte=32 time<10ms ttl=64

머 이런식으로 나온다....

저게 일반적인 ping 결과이다.. 즉....
    "ip가 부여된장비에 대해 너 장비 살아 있냐? "
물어 보면..
    "나 살아있다... 라고 알려주는 것이다..."

이런 메세지가 뜨면...
-> Request time out

응답시간 초과... 즉... 그 장비에서 응답이 없는 것이다.. 응답이 없는 이유는...
  1. 장비의 이상으로 인하여
  2. 아이피를 잘못 입력하였을 경우
  3. 운영정책에 의거 보안을 위해 ping을 반환안하도록 운영할경우
  4. 회선의 이상으로 인하여

우선 장비의 이상이라 함은 장비 전체의 문제이거나 해당 모듈 부분의 문제 아님 특정 문제로
인해서 발생할 수 있다. 어디가 문제라고 단정지을수는 없는 것이다.

아이피를 잘못입력하였을때 저 메세지가 안나오고 그위의 메세지가 나올수 있다..
그 이유는 잘못입력한 IP가 특정장비에 할당되어 있다면 거기서 받아오기 때문이다.
하지만 그 장비가 내가 원하는 장비인지는 제대로 된 IP를 알때만 가능한 것이다.

운영정책의 보안상... 요즘 별별 인간들이 다 있다... 돈을 벌기 위해, 자기 실력 과시용
등등.. 그런사람들로 부터 서비스를 안정적으로 제공하기 위해 정책적으로 ping값을
반환 안시키도록 설정하는 것이다.

회선이 죽었을때도 저 메세지가 나오는건 ??
회선이 중간에 단락되도 저렇게 나온다..(내 경험상...)

그럼 어떻게 회선이 끈어 지는지 아냐고.... KT(외 회선 서비스 제공업체)는
평상시에 원활한 서비스를 위해 거의 매일 저녁 마다

노후화 된 회선을 교체 하거나.. 회선을 이중화 작업을 한다든가... 회선이 물려진 장비를 관리를 한다....

이때.. 머피가 나에게 찾아 오면 인터넷이 안되는 경우이다... 물론 이런경우는 극히 드물다...

요즘은 거의 이중화가 되어 있기에 사용자도 모를 정도로 회선이 전환된다...

물론 누가 전봇대에 테러하면 그만이지만...

to be continue....

제가 써가는 네트워크 이야기..가  벌써 6번째 이네요..

오늘은... 몇일전 오랜만에 뵌 지인 분의 조언을 받아......

진행 방향을 조금 바꿔 볼까 합니다...

우선...... 여기서 적는 네트워크에 대한 소견은....

저의 사견이며....... 절대적 원론적이지 않으며 시시때때 바뀔수 있다는 점 입니다.

지인 분이 저에게 이렇게 질문 하시더군요..

CCNA를 가지고 있는 신입사원에게 네트워크에 대해 잘 알고 있다고 판단되여

네트워크 구축 및 운영 업무를 맞기면서

CSU 와 라우터를 연결해 보라고 하면 답이 어떻게 나올까요?

대 부분의 분들은 " No! " 라고 외치실 겁니다.

네 바로 그겁니다.

제가 아는 네트워크에 대한 지식은 빙산의 일각이며 여러분이 알고 있는 네트워크에 대한 지식도

빙산의 일각에 불과하니 자기의 지식에 대해 너무 자랑스럽게 생각하지 않으셨으면 합니다.

CCNA가 네트워크 세계에 통용되는 자격증의 한 부분일뿐이지 네트워크에 있는 모든 장비를 다 내 맘대로 할수 있어 라는

뜻이 아니라는 겁니다.

그냥 쬐금 알고 있다고 보시면 됩니다. ^^:~~

그럼.... 계속 진행을 하도록 하겠습니다. 오늘은 제가 운영한 망에서의 trouble shooting 경험에 대해 관련해 적어 볼려고 합니다.

엇나갈수도 있다는거 잊지 마시구요 ^^:

트러블 슈팅.... 우리말로 하자면 문제 해결 이라고 볼수 있는데요 망을 운영 관리 하다보면...

전혀 엉뚱 한곳에서 문제가 발생하여 네트워크의 장애를 초래 하거나 네트워크의 전송 속도를 Down 시키는 등

많은 문제를 이야기 시킵니다...

우선 기본 적인 네트워크 장비 들 부터 볼까요?

대다수의 분들이 이렇게 말씀하시겠죠... "라우터요~~~"

음 맞긴 맞는데 극히 일부분 입니다. 그럼 저는 이렇게 질문 하고 싶습니다.

"그럼 라우터는 무슨 역할을 하나요?"

생각할 시간을 드리겠습니다.

답은? 맞추시는분들도 있고 대답 못하시는 분들도 계실 겁니다....

Router... Route란... 네이버 사전을 찾아 보면

route
1a 길(road), 노정;루트;항로(航路)
2 《미》 (우유·신문 등의) 배달 구역
3 《고어》 【군사】 행군 명령
1 <…의> 루트를 정하다

이렇게 나옵니다.

즉 루트를 정하다...... 즉 DATA를 전송하기 위한 경로를 잡아주는 장비가 바로 Router 인 겁니다...

이렇게 말씀 드리면 이해 되시죠?

이해 되셨을거라 믿고...

그럼 왜 라우터가 필요할까요???

왜 경로설정이 필요 할까요??

먼저 네트워크의 전송 방식에 대해 알아 보고 넘어 가겠습니다.

네트워크의 전송 방식은...

Unicast, BroadCast, MultiCast 기본적으로 이 3개 방식이 있습니다.

3개 방식의 각각 특징을 적으며

UniCast -> 1:1 전송 입니다. 즉 다이렉트 케이블을 이용한 PC대 PC 연결이라고 생각하시
              면 빠릅니다. 아님 전화라고 보시면 되겠네요
                즉 송수신자가 DATA를 오직 송,수신자로 부터 송,수신하여 Communication
              하는 방식 입니다.

BroadCast -> 1:다수 전송 입니다. 이건... 말그대로 방송과 같습니다. 송신자는 1명이며
              송신시에 전 네트워크에 DATA를 전송해 주는 전송 입니다. 수신자가 수신을
              하던 안하던 상관 안하고 보내는 겁니다.

MultiCast -> 1:N 전송입니다. 여기서 N이란... 특정 유저의 DATA를 N이라는 그룹에 속해
              있는 유저들만 DATA를 수신 받겠다는 뜻입니다. 즉 송신하는 컴퓨터에서 DATA는
              수신하겠다는 OK싸인이 떨어진 컴퓨터로만 DATA를 전송 하는 겁니다.

이제 위의 전송 방식에서 나타날수 있는 문제점들에 대해 이야기 해 보고자 합니다

기본적으로 우리가 쓰는 이더넷 방식이란 CSMA/CD 방식을 취하고 있습니다.

CSMA/CD란... (네이버 사전 참조)
이더넷은 데이터 전송을 위해 다음과 같은 내용의 CSMA/CD(carrier sense multiple access with collision detection) 방식을 사용한다. 데이터를 보내려는 컴퓨터가 먼저 통신망이 사용 중인지 아닌지 검사한 후에 비어 있을 때 데이터를 보낸다. 통신망이 사용 중이면 일정시간을 기다린 후 다시 검사한다. 통신망이 사용 중인지는 전기적인 신호로 확인할 수 있다.

만약 두 대의 컴퓨터가 동시에 검사하여 통신망이 사용 중이지 않다는 것을 확인하고 동시에 전송하게 되면 충돌이 발생한다. 이런 경우에 대비해서 데이터를 전송한 컴퓨터는 자신의 데이터가 손상되지 않았는지를 확인하여 손상이 있으면 다시 전송하게 된다. 이때 두 컴퓨터의 재전송이 동일한 시간 후에 일어나면 다시 충돌이 발생하므로 재전송 시간은 일정한 방법에 의해 변경된다.

이기때문에... BroadCast 방식의 전송은 네트워크 전체에 악영향을 초래 할수 있는 겁니다.

다시 원래 대로 돌아가......... CSU와 라우터 연결할줄 아시는분???????

없으시죠? 왠 만한 분들은 책만 봐서는 모를 겁니다.

직접 안해본 이상....

회선 구성은  기본적으로  Router - CSU - 전송장비(회선 서비스제공업체) - CSU - Router 이렇게 이루어 집니다.

머 요즘은 광을 쓰는 시대라 ~~~

오늘은 여기까지 적도록 하겠습니다.

더 나가단 스파게티성 강의가 더 꼬일거 같아서요 ^^:~

저도 정리좀 하고 써야 해서~~ 이해 부탁드립니다.

그럼 다음 이시간에 ...